Конструкция роликопоры конвейера

Одной из важных составляющих, специальных конструктивных элементов специального транспортерного механизма, в качестве которого выступает ленточный конвейер, является роликоопора. Эта деталь используется для размещения на ней определенного типа конвейерных роликов. Среди всех видов роликоопор выделяют следующие: во-первых, верхняя желобчатая гладкая, во-вторых, верхняя желобчатая амортизирующая, в-третьих, верхняя желобчатая центрирующая, в-четвертых, верхние и нижние прямые опоры, а также верхняя гирляндная. Вы можете заказать тут роликоопоры. Все эти металлические конструкции позволяют устанавливать ролики на ленточные конвейеры. Осуществляется этот процесс определенным образом: став транспортерного механизма оснащают специальной опорой, которая призвана обеспечить автоматическое центрирование ветвей, верхней и нижней, ленты.

Заводы-изготовители роликоопор выпускают такое оборудование нескольких типов: во-первых, опоры легкой серии, во-вторых, детали средней серии и, в-третьих, тяжелой серии. Последний тип роликоопор разрабатывается специально для шахтных конвейеров. Они, как правило, отличаются от всех остальных повышенной жесткостью, а также максимально надежной конструкцией. При производстве роликоопор учитывается и угол наклона боковых роликов. При этом каждая деталь изготавливается в соответствие с заказом и типом конвейера. Бывает также специализированное оборудование, среди роликоопор данного типа выделяют центрирующие подвесные конструкции. В любом случае, опоры различной модификации и с разным функционалом являются важнейшим элементом транспортерного устройства, потому что они призваны исключить возможные выпадения роликов из кронштейна, а также не допускают повреждений ленты конвейера при боковом ее сходе.

Рассмотрим более подробно роликоопоры верхней ветви ленты, а также конструкции нижней ветви ленты. Так, первый тип (верхние) подразделяются на желобчатые (у которых угол наклона не более 30°) и на прямые (0°, то есть без уклона). Среди этих роликоопор есть основные и специальные. Последние, в свою очередь, подразделяются на амортизирующие и центрирующие, бывают так и дефлекторные и др. Основные роликоопоры представляют собой оборудование, которое составляет основное число несущих опор. Если говорить о специальных деталях, то амортизирующий тип опор используется там, где необходим более плавный ход транспортерной ленты. За счет амортизации они снижают большие нагрузки на другие элементы конвейерного механизма – на подшипники. Кроме этого, данные роликоопоры способствуют очищению нижней части ленты. Это оборудование устанавливается в тех местах, где загружается лента с шагом, равным или меньше 0,5 м. При этом, конечно, учитываются и действующие нагрузки. Другие типы роликоопор имеют характерные для них типы роликов и размеры деталей.